WG ILOŚCI STANOWISK

Garaże wg ilości stanowisk – Dopasuj konstrukcję do swojej floty

Pierwszym i najważniejszym kryterium wyboru garażu jest liczba pojazdów, które chcesz w nim parkować. W sklepie garazesklep.pl uporządkowaliśmy naszą ofertę w przejrzysty sposób, dzieląc konstrukcje producenta WOJSTAL na logiczne kategorie. Niezależnie od tego, czy szukasz małego schowka na motocykl, standardowego garażu na auto rodzinne, czy wielkopowierzchniowej hali na flotę firmową – tutaj znajdziesz idealne rozwiązanie.

Pamiętaj, że "ilość stanowisk" to pojęcie umowne. Wielu naszych klientów wybiera garaże dwustanowiskowe, aby parkować w nich jeden samochód i mieć dużo miejsca na warsztat lub sprzęt ogrodowy.

Jaki typ garażu wybrać? Przegląd możliwości

Wybór odpowiedniej kategorii zależy nie tylko od liczby aut, ale także od dostępnego miejsca na działce i planowanego sposobu użytkowania:

Garaże jednostanowiskowe (Pojedyncze): Najpopularniejsze konstrukcje o szerokości od 3 m do 4,5 m. Idealne dla jednego auta, motocykla lub jako domek gospodarczy. Są tanie, szybkie w montażu i zazwyczaj nie wymagają pozwolenia na budowę (mieszczą się w limicie 35 m²).
Garaże dwustanowiskowe (Podwójne): Rozwiązanie dla rodzin posiadających dwa samochody. Dostępne w dwóch wariantach: z dwiema osobnymi bramami (najtańsze) lub z jedną szeroką bramą segmentową (premium). Standardowe wymiary to 6x5 m lub 6x6 m.
Garaże wielostanowiskowe (Szeregowe): Konstrukcje modułowe o szerokości 9 m i więcej. Dedykowane dla firm, kolekcjonerów aut lub jako ciągi garażowe dla wspólnot mieszkaniowych.

Jedna duża brama czy dwie mniejsze?

To najczęstsze pytanie przy wyborze garażu na dwa lub więcej aut. W ofercie WOJSTAL znajdziesz obie opcje:

Dwie bramy (Standard): Konstrukcja posiada słup nośny na środku ściany frontowej. Jest to rozwiązanie tańsze i bardziej sztywne konstrukcyjnie. Jeśli jedna brama ulegnie awarii, druga nadal działa.
Jedna szeroka brama (Premium): Wymaga zastosowania potężnego nadproża (belki), aby utrzymać dach bez słupa na środku wjazdu. Zapewnia ogromny komfort manewrowania (możesz wjechać na środek i szeroko otworzyć drzwi), ale jest droższa w zakupie.

Przestrzeń wokół auta – Złota zasada

Planując ilość stanowisk, pamiętaj o "zasadzie 80 cm". Aby wygodnie wysiąść z samochodu, potrzebujesz minimum 80 cm wolnej przestrzeni od strony drzwi kierowcy. Dlatego garaż jednostanowiskowy powinien mieć min. 3 m szerokości, a dwustanowiskowy min. 6 m szerokości dla pełnego komfortu.

FAQ – Dobieramy ilość stanowisk

Czy garaż dwustanowiskowy wymaga pozwolenia na budowę?

To zależy od jego powierzchni. Standardowy garaż na dwa auta o wymiarach 6x5 m lub 6x5,80 m ma powierzchnię do 35 m², więc można go postawić na zgłoszenie. Większe konstrukcje (np. 6x6 m lub 7x6 m) przekraczają ten limit i zazwyczaj wymagają pozwolenia.

Czy w garażu jednostanowiskowym zmieszczę też motocykl?

W standardowym wymiarze 3x5 m – będzie ciężko. Jeśli planujesz parkować auto i motocykl, wybierz garaż jednostanowiskowy, ale poszerzony (np. 4x5 m) lub wydłużony (3x6 m). Te dodatkowe metry kwadratowe zrobią ogromną różnicę.

Czy garaże wielostanowiskowe mają ściany w środku?

Standardowo są to otwarte hale (Open Space) z kratownicami dachowymi, co ułatwia komunikację. Na życzenie klienta w garazesklep.pl możemy jednak zamontować ścianki działowe z blachy, tworząc niezależne boksy (przydatne np. przy wynajmie garaży).

Jaka jest minimalna szerokość garażu na 3 auta?

Minimum to 8 metrów (bardzo ciasno), optymalnie 9 metrów (komfortowo). Przy szerokości 9 m, każde stanowisko ma ok. 3 m szerokości, co pozwala na bezpieczne parkowanie bez stresu o lusterka.

Wybierz kategorię poniżej i znajdź garaż idealnie dopasowany do liczby Twoich samochodów. Solidne konstrukcje WOJSTAL czekają!